今回は新型マドンについてです。
ツールでデビューした新型マドンですが、今回フルモデルチェンジしました。
フレーム形状についてはTTバイクのスピードコンセプト同様KVFチューブを採用し、エアロフレームになりました。
時速４０ｋｍで走行時に従来のマドンより２５W軽減し、軽量化も果たしてます
特にヘッド周りはかなりのボリュームです。
ブレーキも見直され、リアのブレーキはBB下へ移動。
軽量化と快適性までアップしてます。
ちなみに実物はかなりスッキリで、スマートです。
フロントのブレーキも形状を見直し、エアロを追及してます。
前からも横からもスッキリしてます。
このフレーム形状はマドンの７シリーズから5シリーズまで採用しており、６と７シリーズは、自分流にカスタムできるプロジェクトワンになっております。
会場にはプロジェクトワンを使った個性的なバイクもありました。
